2024年，甘肅物流集團(tuán)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貿(mào)易額15.67億元、同比增長(zhǎng)25%；發(fā)運(yùn)貨運(yùn)班列582列、同比增長(zhǎng)12%；執(zhí)飛國(guó)際(地區(qū))全貨機(jī)航班182班、同比增長(zhǎng)151%，完成貨郵吞吐量4834噸、同比增長(zhǎng)96%。
 

　　2024年，甘肅物流集團(tuán)依托運(yùn)營(yíng)的“十個(gè)口岸及海關(guān)指定監(jiān)管場(chǎng)地”、174座倉(cāng)庫(kù)設(shè)施、24條鐵路專用線、全省14市州“一城一園(倉(cāng))”及7個(gè)海外倉(cāng)，協(xié)同甘肅空港、陸港，構(gòu)建聯(lián)通全國(guó)和國(guó)際的物流樞紐體系。與甘肅冶金有色、煤炭化工、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展，大力開展大宗物資進(jìn)出口業(yè)務(wù)。甘肅的石棉、純堿、鋁材等工業(yè)品以及蘋果、洋蔥等農(nóng)產(chǎn)品銷往世界。中亞的礦產(chǎn)品、糧食飼料，歐洲的木材，東南亞的熱帶水果、海產(chǎn)品源源不斷進(jìn)口至甘肅。
 

　　甘肅物流集團(tuán)不斷開拓國(guó)際貨運(yùn)班列發(fā)運(yùn)新模式、新線路。創(chuàng)新多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”模式，構(gòu)建運(yùn)貿(mào)一體化運(yùn)營(yíng)體系，從秘魯錢凱港經(jīng)連云港進(jìn)口3萬噸銀精礦和銅精礦產(chǎn)品；開通蘭州至阿拉木圖TIR國(guó)際道路運(yùn)輸通道，聚集全省貨源開行TIR卡班19車；發(fā)運(yùn)“甘味”產(chǎn)品鐵海聯(lián)運(yùn)國(guó)際班列，助推蘋果、洋蔥等“甘味”產(chǎn)品“下南洋”；創(chuàng)新發(fā)運(yùn)沿黃“集拼集運(yùn)”鐵海聯(lián)運(yùn)國(guó)際班列、新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道“敦煌—連云港—曼谷”國(guó)際班列；實(shí)現(xiàn)蘭州至阿拉木圖國(guó)際貨運(yùn)航線復(fù)航，開通蘭州至塔什干等貨運(yùn)航線，全貨機(jī)航班每周17班穩(wěn)定運(yùn)行，累計(jì)開通國(guó)際(地區(qū))貨運(yùn)航線20條、國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線11條。
 

　　2024年，甘肅物流集團(tuán)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)哈薩克斯坦、馬來西亞、俄羅斯、白俄羅斯、尼泊爾海外倉(cāng)，新設(shè)烏茲別克斯坦海外倉(cāng)、陸海新通道泰國(guó)共享海外倉(cāng)，推進(jìn)哈薩克斯坦中亞辦事處(中亞事業(yè)部)落地，力爭(zhēng)2025年建設(shè)運(yùn)營(yíng)或共建共享10個(gè)海外倉(cāng)。