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增壓缸原理介紹

2015年11月02日 10:55:20 人氣: 1122 來源: 上海歐鏡精密機(jī)械有限公司

增壓缸是將一油缸與一增壓器作一體式的結(jié)合,使用純氣壓為動力利用增壓器的大小活塞截面積之比例,將氣壓的低壓提高數(shù)十倍供應(yīng)油壓缸使用,使其達(dá)到液壓缸的高出力。

   預(yù)壓行程                 增壓行程               回程位置 

  

直壓式與預(yù)壓式增壓缸的區(qū)別

預(yù)壓式增壓缸份兩段式行程,*段行程為低壓行程,先將一油缸推出與工作物接觸(將循環(huán)油推入油缸),再進(jìn)行第二段高壓力行程(擠壓工作物)。

而直壓式增壓缸只有一段行程,全部行程均為高壓力行程

預(yù)壓式增壓缸的行程可比較長,一般為10-200mm再搭配5-20mm的高壓力行程。而直壓式增壓缸之行程則較短,一般僅約5-20mm之高壓力行程。預(yù)壓式增壓缸的動作原理圖請參照:

直壓式增壓缸的作動原理圖如下:

 

 

增壓缸與油壓缸及氣壓缸的區(qū)別

以下范例油壓缸,氣壓缸及增壓缸的截面積均采直徑為63增壓缸的規(guī)格,采用本公司MPT63-100-20-3T,氣壓壓力采6kg/cm?氣 壓缸的出力為187kg增壓缸的出力為2976kg,當(dāng)使用液壓壓力為96kg/cm?時(shí),油壓缸的出力為2976kg(需搭配油壓系統(tǒng))。

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